Votre Fédé 50

                                                             Salut les Motard(e)s et bienvenu sur votre site FFMC 50 .

  Ce site est le vôtre, notre seul objectif est de vous informer sur ce que nous pouvons faire ensemble. Nous devons peser sur les  politiques et leurs copains, mis à gérer des secteurs, où seul, leurs avis comptent. Où l’expertise des spécialistes et de la société civile est  moquée. Nous n’avons rien à vendre! Nous ne promettons pas un monde parfait, mais plus nombreux, donnons-nous les moyens de  peser sur les décisions.

La  FFMC, c’est 85 antennes dans 85 départements avec des centaines de copains investis d’une mission. C'est complètement désintéressé et engagés à lutter contre des mesures aussi inutiles que rentables où le privé va pouvoir se gaver avec  la bénédiction de ceux que l’on croyait capable de se  battre pour nous les "sans dents". Ils ont déja fait leurs preuves avec les autoroutes et ils vont y aller avec la délégation à des boites privés sur la verbalisation routière, qui bien sur, feront cela uniquement pour notre sécurité et pas pour engraisser des actionnaires, ce n'est pas le genre !!!!  Les promesses n ‘engagent que ceux qui les écoutent, dure leçon pour des honnêtes gens. Deux choix s’imposent,  soit tu te tournes en disant pour moi tout va bien, ou tu penses un  peu plus loin et tu te bouges pour un monde plus équitable en participant avec les copains à le changer. Plus nombreux plus fort!

                                                            Thierry Coordinateur FFMC 50 

 

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La FFMC adresse une lettre ouverte aux candidats aux élections

LES MOTARDS EN COLÈRE DE LA FFMC INTERPELLENT LES CANDIDATS À L’LÉCTION PRÉSIDENTIELLE

jeudi 13 avril 2017

La sécurité routière, « grande cause nationale » ? Pas si l’on s’en tient aux professions de foi des onze candidats à l’élection présidentielle de 2017 ! Les prétendants à l’Elysée s’en moquent et ne s’avancent sur aucune promesse. Après tout pourquoi pas ! Mais alors que celui ou celle qui sortira des urnes le 7 mai cesse enfin de nous traiter comme des délinquants en puissance ou des enfants en bas-âge !

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By LLZ750 - Tous droits Réservés 2016 / 2018 - édité par E-monsite  Accéder au Site Officiel de la FFMC 

Mise a jour le 14/05/2017

 

 

La FFMC dénonce la privatisation des radars

En annonçant la privatisation des contrôles de vitesses au moyen de voitures-radars déléguées à des sociétés privées, le gouvernement s’engage dans la privatisation de la sécurité routière… qui devient toujours un peu plus « rentière ».
La chasse aux profits est lancée, avec les usagers de la route en guise de gibier.

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Infos Nationales

La FFMC appelle au boycott de la vignette Crit’Air

 

Trente-sept après sa création, quand elle appelait à boycotter une vignette fiscale à l’époque de Giscard d’Estaing, la Fédération française des motards en colère appelle à boycotter les vignettes Crit’Air de madame Royal.
L’appel est lancé aux usagers en deux-roues motorisés, aux automobilistes, à nos adhérents, à nos sympathisants et plus généralement à tous les usagers de la route lassés d’être traités comme les boucs émissaires des gabegies de nos dirigeants gouvernementaux pas du tout responsables.

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Durant les pics de pollution, la moto est une solution !

La circulation « alternée » lors des pics de pollution est une mesure arbitraire qui ne tient pas compte des spécificités de circulation des 2RM et qui ne distingue pas les motorisations. La FFMC rappelle qu’aucun 2RM ne roule au gasoil, qu’ils n’émettent pas de particules fines et que ce mode de transport économique est reconnu par l’Union Européenne comme un élément favorable à la fluidité du trafic routier. Il est donc aberrant de les soumettre à la circulation alternée.

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Port des gants obligatoires à moto : la FFMC dénonce une surenchère réglementaire.

A partir de dimanche 20 novembre, ne pas protéger ses mains en portant des gants lorsqu’on circule sur un deux-roues motorisé sera passible d’une amende de 68 € et du retrait d’un point sur le permis de conduire. La FFMC regrette à nouveau que le simple bon sens (mettre des gants) adopté naturellement par la majorité des usagers soit gâché par un énième règlement qui va transformer un peu plus les motards en gibiers de police, tandis que le manque d’entretien du réseau routier qui se dégrade inexorablement n’a jamais été si préoccupant.

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Etat des routes, la grande misère !

jeudi 13 octobre 2016

Alors que le gouvernement s’apprête à déployer de nouveaux radars pour contrôler les usagers de la route, sans même cacher ses intentions de faire rentrer des millions d’euros dans ses caisses par ce moyen, les routes continuent à se dégrader.

Disparition de l’éclairage routier pour des motifs économiques, fissures et trous dans les chaussées non réparées, panneaux masqués faute d’élagage, signalisation au sol usée, débris qui s’accumulent dans les bas-côtés… nos routes sont usagées, au détriment des usagers !

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Interdictions de circulation : Contre la peine « capitale », la FFMC manifeste les 1 et 2 octobre

 

Depuis le 1er juillet, les deux-roues motorisés d’avant 1999 et les autos d’avant 1997 n’ont plus droit de cité à Paris, rejetés pour cause de non-conformité aux normes actuelles. La FFMC appelle les bannis par cette politique de ségrégation sociale à la désobéissance et à la résistance en refusant de se soumettre aux contrôles qui deviennent effectifs dès le 1er octobre et en contestant les amendes devant les tribunaux.

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Stationnement des deux-roues motorisés à Nantes : appel aux usagers

vendredi 7 octobre 2016

La Ville de Nantes a lancé une campagne de communication relative au stationnement des deux-roues motorisés (2RM) dans le centre-ville et, à partir du 3 octobre, commencera la verbalisation des 2RM stationnés sur le trottoir. La FFMC 44 s’oppose à la verbalisation des 2RM stationnés sur des emplacements n’entravant pas la circulation des autres usagers et appelle les usagers à lui transmettre les informations sur d’éventuelles verbalisations.

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Répression un jour, répression toujours !

 

Comme annoncé en octobre 2015, le gouvernement interdit les plaques d’immatriculation des deux-roues motorisés qui ne mesurent pas 210 X 130 mm. Les usagers ont jusqu’au 1er juillet 2017 pour se conformer à ce nouveau diktat de la Sécurité routière.

Dans sa communication (ainsi que dans le décret du 6 décembre 2016 qui va avec), la Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR) dit que cette réglementation « vise à protéger les usagers les plus vulnérables en généralisant l’ensemble du parc des véhicules à moteur à deux et trois roues et quadricycles à moteur non carrossés en généralisant le format unique de 210 X 130 mm des plaques d’immatriculation… »

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