Bilan de l'ONISR défnitif de l'année 2019, en ce qui concerne les 2-3 roues motorisées, la conclusion est flagrante :

- depuis 2000, soit en 19 ans, la mortalité moto a baissé de -26% alors que la part des motos dans le trafic n'a pas baissé
- ce point est à relever face à ceux qui tentent de nous assujettir à un CT pour des motifs fallacieux d'augmentation de notre sécurité : la baisse régulière de la mortalité moto s'est faite sans CT, CQFD!